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导语:二战时,英、美的援助对苏联真的重要吗?虽然不是必须却很重要!
二战期间,英、美的援助对苏联重要吗?这个还是相当重要的,毕竟除了明面上的武器,钢铁、物资、机器工业的援助也占了相当多的比例,苏联虽然并不是靠这些援助打赢了战争,却也因为这些援助少死了不少人,也得以更快的反攻回去。
战机方面,苏联和美国一共支援了架战机,其中英国主要提供的是“飓风”战机,这型战机属于30年的老技术,到年才通过量产。
不过“飓风”有较为良好的生产性能,配备了航炮的飓风火力也极为凶猛,对地攻击能力也算太差。虽然“飓风”的技术老旧了一点,但英国年还在打不列颠空战,正是砸锅卖铁的时候,他们硬是挤出了架战机支援苏联,在当时也算是很给面子了。
同时英国人还援助了大量的坦克给苏联,其中最多的是“瓦伦丁”坦克,绝大部分“瓦伦丁”都是加拿大生产的,继而由美国商船援助给苏联。这种坦克有辆(一说辆)被苏联装备,所以苏军对其一点不陌生。因为苏军比较喜爱这种坦克,所以后来还取消了不少“玛蒂尔达”的送货单,追加了“瓦伦丁”的数量。当年全部的瓦伦丁生产数为辆,苏军可以说起码分享了总数的4分之1。
“玛蒂尔达”坦克是苏联装备第二多的外国坦克,英国援助了辆,至于苏军接收了多少那是天知道。红军对“玛蒂尔达”这种步兵坦克的观感不算太好,这东西皮薄又脆,还跑得远不如BT系列坦克快,雪天容易抛锚。
此外,英军还有辆“丘吉尔”和20辆“提特拉奇”坦克被送往苏联。“丘吉尔”也被用来冲抵性能糟糕的“玛蒂尔达”,共有辆“丘吉尔”安全到达苏军手中。它们其中一部分被送到库宾卡测试和研究,另一部分编入了近卫坦克团,与KV坦克一起紧急投入了年的库尔斯克会战。
苏联人对丘吉尔坦克的评价是——1.火力比KV-1差,但是装甲比它稍微牢靠点,2.发动机坏了真难修,3.斜着开炮居然能打飞自己的大灯,4.外置的烟雾弹发射器可以打苏联的迫击炮弹。总结:不需要装备了,落后车型,还是送“瓦伦丁”来吧。
我们再来看看《租借法案》,无可否认,这个政策对二战时盟国的带动和援助是极为给力的。但美国也遵守着一个原则,谁最能帮到他,他们就给谁最大的援助。因此直接面对德国开片的英国和苏联成为援助的最惠国。
美国方面通过《租借法案》分配给苏联亿的额度,其中提供了架飞机、辆坦克给苏联。此外还有门大炮、吨TNT、挺机枪、反潜护卫舰艘、鱼雷艇艘。
非军备的东西更多,但带来的帮助比军火更大,涉及到了苏联几乎各种急需的环节,其中:辆吉普车、辆运输车、辆摩托、辆拖拉机、轮船90艘、船用发动机部、火车皮节、机车台。
然后还有:吨食物、吨棉花、吨无色金属(铁锰铬)、吨燃油、吨化工原料、个轮胎、吨棉花、吨革制品、以及双靴鞋和美元的机械设备。
其中有大量的切削机床和冲压机床,这些东西最后大多为苏联的武器加工和相关机械制造服务。那些堆成山的PPSh-41冲锋枪可离不开这些机床。
仅美式的M4“谢尔曼”坦克就给苏联送去了辆,还有辆M3“格兰特李”中型坦克,剩下的都是M3“斯图亚特”轻型坦克。不过苏军对美军的坦克并不太感冒,认为这些东西“太娇气”,虽然对火控、操作的便利十分赞叹,但总是有点不情愿使用这些需要与飞机抢燃料的汽油猛兽。
真正对苏联军队帮助最大的是那些半履带车和运输车,它们对苏联的运输和交通帮助非常大,有许多半履带车被改造成炮车使用。甚至还出现了半履带车改装的自行反坦克炮。
不过M3“格兰特李”就很遭苏军讨厌了,这东西需要伺候的程度不比M4少多少,但是更麻烦也更脆弱,一看就是扔到苏联发挥余热的旧式装备,拿到战场上怼德国人徒然送死而已。随着T-34的数量增多,这型坦克发挥的场面很少。
上图:打头的是一辆嘎斯51卡车,该车来源于美国援助的20万辆斯蒂贝克2.5吨十轮卡车。太多了,苏联人修熟了也用惯了。
说到这里,我们需要明白个概念:二战盟军援助苏联的装备和物资,报出来的援助数量是一回事,真正到达苏联手中是另一回事儿。受德军潜艇狼群战术以及轰炸机影响,被击沉的商船相当多,常常就是能送去一半都算不错了,这种情况需要熬到年,但此时苏联已经度过最艰难的时刻了。
所以我们看待西方提供的援助数字时,往往需要打个七八折,毕竟不是所有物资都到达了苏联手中。而有些晚到的物资,比如年的货物,实际也对战争进程起不到什么影响了。
而且美英送给苏联的东西并非都是那么厚道,比如上面提到的提特拉奇MK7空降坦克,这纯粹属于一种英国人自己也不要的东西,大量装备M3“斯图亚特”轻坦的英军根本看不上MK7,所以丢了一些给苏联人做实验。那些“丘吉尔2\3”甩到苏联战场,未尝也没有拿来实验德军威力的意思。
还有空军的P-39“飞蛇”以及其后继机型P-63“眼镜王蛇”,这两款战机基本都做援苏之用了。其主要原因是美国人自己也很讨厌飞蛇,觉得它打不过零战,也与自己的空战习性有冲突。因此大量的飞蛇被淘汰,作为教练机,最后见苏联人有需求,就统统扔苏联去了。
结果这些“飞蛇”在苏联人那里得到了很好的利用,苏联人给出的评论是“厚道、先进、灵活、火力强大”,他们驾驶着飞蛇将德国人打得满天开花,对方还以为苏军开发了什么先进战机。总之,虽然是美军的“扔货”,但却被苏军用到了极致,意外的特别适合苏德战场,也十分符合毛子“一发入魂”的风格。
食物方面对苏联的重要性不比武器差,当年的苏联施行的是“战时共产主义”,一切的东西都由国家以战争优先进行分配。因此苏联的农场和农村生活是非常困苦的,人们生产出大量粮食支援前线的同时,自己却饿死不少。战场上的士兵也没有多少余粮,掺着锯末的面包都算是顶好的东西了。要知道,苏联的农业问题一直到冷战时代仍然存在,何况是战争年代?(二战结束后,苏联还饿死了万人)
盟军支援的这吨食物可以说解了燃眉之急,而且面粉、肉等食物煮成汤、做成面包,还能翻倍的提高食物的利用率,对苏联的帮助是相当大的。今天美国“福特号”航母上人,一天需要消耗食物16吨,平均每人3公斤,而当年苏军士兵冬天是克的黑面包,夏天还得减为克,运气好才能吃点炖马肉,或者弄到点肥猪油。实际情况是,许多时候得一个班的人吃一条掺了差不多一半锯末的面包。
就这黑面包都是稀罕货,要是碰到斯帕姆火腿就更要命。苏联士兵甚至偷偷的形成了黑市,拿战场上搞到的德国小零碎换取食物,比如怀表、手表换面包,德国人的金牙换罐头等等。天的列宁格勒保卫战这种情况更为严重,乃至人吃人都发生了。赫鲁晓夫就曾经说过:“没有美国的罐头和午餐肉,我们的军人当年可就断粮啦!”
然而光靠美国的午餐肉可喂不饱苏联的百万大军,还有英国每月吨的糖、加拿大每月20万吨的面粉,这才让苏联人能把年轻人口动员到极限。
油料是更够呛的东西,吨燃油几乎保障了苏联坦克和飞机在大多数时刻下能动弹,不至于产生德军那样爬不动的灭顶之灾。尤其是汽油,苏联自己生产量有限,他们甚至拿美国优质汽油自己进行勾兑,将高辛烷值汽油变成更多的合用燃料。即便这样,战争中“租借法案”提供的汽油也远远大于苏联自己的产量,整个苏联空军没有这些汽油造就趴窝了。
有盟军援助的苏联,还可以幸福的烧着勾兑的航空汽油和节省出来的柴油,而对面的德军呢?饥饿、困苦,坦克和飞机中烧的是液化煤以及乱七八糟的调和油。可以说,德军正是因为忽略了苏联得到援助的数量,从而导致自己错误的估计了苏联的战争潜力,推动了其失败的速度。
但是呢,苏联战后对于美国亿的“租借款”却拒绝承认了,最后好死好活才勉强给了不到8个亿美元算数。赫鲁晓夫的理由很理直气壮:“胜利毕竟是万苏联军民拿生命换来的!”
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