不是张飞，不是赵云，是马潮啊（请在唐山人的陪同下阅读）看《奇葩说》在吃饭的我实实在在被王建国的谐音梗秀了一脸，那照他这么说85的谐音啊，就是宝物呀！为什么？因为广东人是这么喊它的，我理不直气也壮！你们要是坐在台下一定会一阵吁，停！为了表示诚意，我还是给你们带宝物来了的，你还问我是什么往下看就知道了。大型鉴宝现场——款CS85COUPE的全新亮相SUV的COUPE造型的出现，让众多车企的设计师，纷纷拿出了自己的看家本领，即便如此，轿跑SUV还是属于一种小众车型，当一部分的人都还在纠结轿跑SUV究竟实用性是否ok的时候，长安CS85COUPE已经迎来了它的改款，别以为只是简简单单的改款，而是长安汽车的与时俱进、设计研发，这次长安也为我们带来了它对于看似小众市场的轿跑SUV自己的解读。开过UNI-T的朋友一定知道，当UNI-T开在路上的时候，回头率那可以用一句话来说那是相当的高！，其实CS85COUPE在我看第一眼的时候也是这种感觉，是真的好看。相比于老款款长安CS85COUPE采用了更有张力的设计语言，略显夸张的外观设计下，每一个微小的细节，都值得我们细细来品。前脸采用了家族式的设计语言，继承了御岳的特征，什么是御岳？御岳就是一款概念车，概念车么，都是很好看的，所以你还担心么？大面积的熏黑工艺设计，让它的张力达到一种极限，仿佛要破栏而出，碳纤维纹理的细节运用，让它的质感，不用我说，你看看就知道了。外加上主透镜上的4颗晶钻透镜设计，形成3D立体灯带，那种夜晚的交替感，似乎每一分钟都带有了呼吸，让车辆更富有生命感和科技感，那种高级感与霸气侧露的气场四溢。相较于老款的线条化的设计，的确提高的不是一点两点，的确，近些年长安在设计方面的成长真的太快了！尾部采用了跨界的溜背造型，整体线条极其流畅，就好像苍穹流光，散发出了无限的魅力，溜背设计的好处不仅仅只在于外观上，跟重要的是CS85COUPE的溜背设计为燃油经济性带来了巨大好处，整体的风阻接近0.3，相较于传统的SUV降低了20%，实打实的提高燃油经济性。买车不能光看外观，这句话是我在前几天的文章里提到的，这句话没毛病，对于这辆21款CS85COUPE我同样是这种观点，进入车内，它也真的没有让我失望。21款CS85COUPE把品质与时尚还有长安的热情全部都融到了一起，这么说可能会觉得很懵逼，不要紧，你就当是冒菜，在你需要一碗新潮的冒菜的时候，不仅色香味俱全，里面的毛肚、黄喉、牛肉，煮在一起，想想我都觉得好吃。横向一体贯通式的设计，将仪表盘、显示屏等等元素完美的结合，宛如一块贯通左右的屏幕，那种高级感与科技氛围，真的顶。整车的软质内饰，我在这一定要夸一夸，软质材料占58%以上，超过了同级别车型的13%，要是说1%、2%就算了，我们可以提，这中间可是45%的差距，不用我多说你也可以知道这次长安给的是有多么的诚恳。游艇式换挡手柄，开车的小伙伴们一定喜欢，握着很有手感，而且皮质采用了黑王蛇纹理的真皮包裹，花最少的钱营造最轻奢的享受，这何乐而不为呢？不行，不够，我还要氛围灯，不然车里没感觉！急躁的小伙伴等等啊，来了！独家配备的64色氛围灯，为什么要叫独家配备呢？体验过的一定知道，此次21款CS85COUPE将音乐与氛围灯相结合，在播放音乐的同时，氛围灯随着音乐节奏的律动而变化，灯光与音乐相呼应，这在车里妥妥的一个爱乐之城啊。长安的科技一直以来都是优势的加分项目，那么这次CS85COUPE的改款又再一次印证了它科技的魅力。深度结合了腾讯车联TAI，好用，而且几乎没有卡顿，还带有IACC自适应巡航系统，解放双脚。更需要提到的是度的高清全景影像，即使是新手上路也不再害怕。贴心的长安还在全系上搭载了KN95级过滤器，保证车内人员的健康，这一点很实在。引以为傲，黄金动力无可厚非，动力上采用了有两种选择，蓝鲸NE平台的1.5T和2.0T蓝鲸发动机，与之匹配的分别是7DCT和8AT的区别，这里科普一些蓝鲸发动机小知识，蓝鲸NE动力平台是中国OEM首个动力模块化平台，不仅填补了之前在发动机平台领域的空白，还实现升扭矩、同级别最强低扭矩、进一步优化了燃油经济性，1.5T发动机的最大扭矩可达到N·m，超出同期排量发动机26%，简单来说就是让1.5T的发动机，可以有着2.0的动力输出，让2.0T的发动机，有着3.0的动力，着实很强大。既小众，又出众；既有高品质、又有高实力，不仅向我们诠释出85度生活哲学，更让21款长安CS85COUPE给我们带来最好的体验感。现在的轿跑型SUV不光是消费升级的一种体现，更是一种精确分区的体现，埋头耕耘的坚持下，势必会得到一款惊世骇俗的产品，而21款长安CS85COUPE就是这么一个产品，我相信，不用多久，它就在城市潮流中得到消费者们的青睐。*部分图片来源于网络如有侵权请私信联系

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