在二战中，苏联通过租借法案从西方盟友那里得到了大约1.4万架各种型号的战斗机，其中美国提供的有1万架左右，英国提供的有架左右。这些战机中有一部分是盟军即将淘汰的型号，它们无法和德军的战斗机正面交锋，所以苏军只能把它们分配给防空部队，用来对付德军的轰炸机。当然，也有一些援助战机在当时属于先进的水平。不管怎样，这些跨越大洋来到苏联的战鹰，无疑为苏联卫国战争做出了巨大的贡献。

一、飓风式战斗机

飓风式战斗机是英国最早提供给苏联的战机，年8月第一批就运到了苏联。在整个卫国战争中，苏联总共收到了多架这种战机。它的驾驶舱比较宽敞，操作简单，飞行员的视野也不错。但是，这也是它唯一的优点了。由于它的动力不足，爬升速度慢，武器火力弱，这种年设计的战机在二战爆发后，已经不能和德军的梅塞施密特战机在空中竞争了。

因此，当这种战机到达苏联后，苏军的一线飞行员很快就对它不满了。由于它的性能太差，德国空军也经常嘲笑它，他们曾在年向装备飓风战机的雅罗斯拉夫尔机场投放传单，上面写着“不要刮花德国飞机机翼上的油漆”。

后来，苏军的工程师对这种战机进行了一些改造，比如为了增加它的火力，他们把原来的8挺7.7mm机枪换成了2门20mm口径的ShVAK机炮和2挺12.7mm口径的机枪。虽然这种改造受到了一些争议，但是这种战机在卫国战争最困难的初期，为保卫苏联的天空而战，帮助苏联度过了危机。随着苏联自己生产的战机大量投入使用，以及更先进的援助战机，比如喷火式，陆续到来，飓风式战机就被转移到了后方，用来执行拦截轰炸机或巡航任务。

二、P-40“战鹰”

P-40“战鹰”是美国提供给苏联的最多的一种战机，大约有架。它们在年年底参与了莫斯科保卫战和列宁格勒保卫战。虽然它的绰号是“战鹰”，但是在苏军内部，飞行员根据不同的型号，更喜欢叫它“战斧”或者“小鹰”。从技术性能上看，它比英国提供的飓风式战机要好一些，但是它的速度和机动性仍然不如德军的战机，所以在东线战场上，它们通常被用来执行对地攻击，护航和反轰炸机的任务。尽管如此，P-40的战场生存能力还是让苏军的飞行员印象深刻，在战斗中，经常会出现P-40的飞行员在用光弹药后，用飞机撞击敌机，然后艰难地返回基地的情况。

三、P-51“野马”

P-51“野马”是美军在二战中性能最优秀的一种战机，它在年运到了苏联，但是当时只有10架，主要是为了让苏联的专家尽快熟悉这种飞机。到了年，虽然P-51D这种改进型号已经出现了，但是美国人却一直没有把它交给苏联。其中一个原因是，和西线战场的高空缠斗不同，东线的空战更多发生在中低空。而更重要的一个原因是，由于二战已经进入了中后期，美国人意识到冷战可能在二战结束后爆发，所以他们已经把苏联人看成了潜在的敌人，因此经过慎重考虑后，野马战机最终没有大批量地运到苏联。

四、P-39“飞蛇”

P-39“飞蛇”是美国提供给苏联的另一种战机，大约有架。它们在后来逐步地取代了英国提供的飓风式战机。它们在中低空有着良好的机动性，装备了一门37mm的机炮，2挺12.7mm的机枪和4挺7.62mm的机枪。很多苏军的王牌飞行员都曾驾驶过这种战机，比如格里戈里-雷奇卡洛夫就用它击落了50架敌机，亚历山大-波克里什金也用它击落了48架敌机。波克里什金曾经这样评价这种战机：“我很快就掌握了如何把这种战机的性能发挥到极致的技巧，这架战机已经和我的身体融为一体，成为了我作为飞行员的一部分。”

五、P-63“眼镜王蛇”

P-63“眼镜王蛇”是美国工程师在参考了苏联航空兵的需求和东线作战经验后，研制出来的一种战机。苏联共收到了架这种战机，但是由于它们是在战争末期才到达苏联，所以在东线战场上并没有太多的使用记录，但是它们参加了对日本关东军的远东战役。